Quảng Trị Lập phương án quy hoạch một số tuyến đường giao thông quan trọng giai đoạn 2021 – 2025

(Xây dựng) – Ngày 18/8, ông Võ Văn Hưng – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cùng các sở, ban, ngành đã có buổi làm việc trực tuyến với Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (Tư vấn TEDI) về phương án kiến trúc trụ tháp cầu sông Hiếu và quy hoạch các tuyến đường giao thông quan trọng giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn tỉnh.

quang tri lap phuong an quy hoach mot so tuyen duong giao thong quan trong giai doan 2021 2025
Đường trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam (Quảng Trị).

Theo đơn vị tư vấn TEDI đề xuất, phương án quy hoạch tuyến đường kết nối thành phố Đông Hà với trục đường ven biển phía Nam cầu Cửa Việt có điểm đầu từ Quốc lộ 1 – Ga Đông Hà đi về hướng Đông Bắc cắt qua sông Thạch Hãn, đi qua các xã Triệu Độ, Triệu Đại, cắt sông Vĩnh Định, đi qua các xã Triệu Phước, Triệu An (huyện Triệu Phong) và kết thúc giao với điểm đầu đường ven biển qua Khu kinh tế Đông Nam. Tuyến đường có chiều dài 11,7km, với quy mô hoàn thiện dự kiến đường trục chính đô thị tốc độ 80 km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 5.963 tỷ đồng.

Tuyến đường kết nối sân bay Quảng Trị đến đường trục Đông Hà – đường trục Khu kinh tế Đông Nam, đơn vị tư vấn TEDI đề xuất phương án hướng tuyến có điểm đầu tại sân bay Quảng Trị thuộc xã Gio Quang (huyện Gio Linh) đi về phía Tây Nam, giao Quốc lộ 9 tại Km8 + 400, vượt qua sông Thạch Hãn sang xã Triệu Độ (huyện Triệu Phong) và kết thúc giao với đường trục nối thành phố Đông Hà – đường ven biển Nam Cửa Việt tại Km4 + 800, chiều dài tuyến đường khoảng 6,5km. Quy mô tuyến đường là đường trục chính đô thị tốc độ 80 km/giờ, tổng mức đầu tư dự kiến 1.716 tỷ đồng.

Đối với tuyến đường ven biển Quảng Trị có điểm đầu từ ranh giới 2 tỉnh Quảng Bình – Quảng Trị (vị trí Km931 + 650 của tuyến đường ven biển đã phê duyệt quy hoạch) và điểm cuối giao đường trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam phương án hướng tuyến đề xuất có điểm đầu tại ranh giới 2 tỉnh Quảng Bình – Quảng Trị đi về phía Tây cách đường ven biển hiện tại khoảng 500 – 3.200m đến điểm giao đường ĐT 572, cắt qua sông Bến Hải tại vị trí cách cầu Cửa Tùng hiện tại 2,5km, cắt qua sông Thạch Hãn tại vị trí cách cầu Cửa Việt hiện tại 1,4km, điểm cuối tại thôn Trung Nam, xã Triệu An (huyện Triệu Phong) giao với đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam. Chiều dài tuyến đường 40km, quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng mặt cắt ngang 12m. Tổng mức đầu tư dự kiến 3.397 tỷ đồng.

Ông Võ Văn Hưng – Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, việc quy hoạch hệ thống giao thông trên địa bàn có ý nghĩa rất quan trọng. Tuy đây mới là bước báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư nhưng đơn vị tư vấn đã nêu những ý tưởng mới, có cơ sở khoa học, có tính chiến lược, đặc biệt đã tận dụng kết cấu hạ tầng kỹ thuật sẵn có, phù hợp với điều kiện kinh tế và nguồn lực của địa phương. Chủ tịch tỉnh đề nghị các ngành, địa phương cần tham khảo, cập nhật quy hoạch vùng và những quy định mới ban hành; tiếp thu những ý tưởng mới để có hướng lựa chọn phù hợp nhất.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *